深圳万宁
深圳到万宁物流专线,倡导集约化物流
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什么是深圳到万宁集约化物流?
集约化思想的本质就是希望用最少的成本获取最高的经济效益。集约化思想的提出具有悠久的历史,但是尚未形成统一的概念,针对物流行业的集约化发展,其主要是指在具体的集约化制度体系的指导下,采取一定的管理手段。通过对物流企业的运输模块、仓储模块、物流配送模块以及物流人才管理模块等,进行集中的管控,合理调配物流资源,从而使物流企业的管理形成一个系统且科学的发展体系。物流行业集约化发展的目标主要为集中管理、资源合理调配、降低运营成本以及提升服务效率。
深圳到万宁相隔1420公里,物流用时16.2小时
冶马物流开通深圳到万宁专线物流的意义:
万宁人杰地灵,近年来经济得到快速发展,深圳与万宁两个城市的经济紧密联系,协调发展。与时俱进,响应城市间的科学发展观,冶马物流提供深圳到万宁物流的集约化,信息化,一体化的一站式物流方案,降低物流成本,助力两地经济的更好发展。
万宁简介
万宁市,海南省直辖县级市,地处海南岛东南部,地理坐标介于北纬18°35′~19°06′,东经110°00′~110°34′之间,辖区陆地面积1883.5平方千米,海域面积2550.1平方千米。 万宁市属热带季风海洋性气候,夏无酷热,冬无严寒,旱季、雨季分明。 截至2022年5月,万宁辖12个镇(含农垦改革后新设立5个居)、1个国营林场、1个华侨旅游经济区,共有207个行政村(社区)。市人民政府驻万城镇。 截至2021年末,万宁市常住人口55.30万人。 万宁市历史悠久,源远流长。早在新石器时期,便有人类繁衍生息,南宋绍兴七年(1137年),始设万宁县,县名沿用至今;1996年8月5日,撤万宁县,设万宁市。 万宁市之名源于“万福骈臻、万家康宁”。 万宁市境内有海南地区环线高速公路、海南环岛铁路途径,设万宁站等3个火车站。万宁市有中国槟榔之乡、中国书法之乡、中国武术之乡等称号。 万宁市东山岭文化旅游区、兴隆热带植物园、海南六连岭革命纪念地景区、万宁市巴厘村景区、M1咖啡奇幻工场等景点。 2021年,万宁市实现地区生产总值(GDP)276.03亿元,按可比价格计算(下同),同比增长11.6%。其中,第一产业增加值81.04亿元,同比增长4.3%;第二产业增加值66.59亿元,同比增长27.4%;第三产业增加值128.41亿元,同比增长9.4%。三次产业结构为29.4:24.1:46.5。
以上信息来自百度百科
深圳到万宁物流专线的发货流程如下:
始发地 | 目的地 | 单件/元 | 重货/吨 | 重抛货/吨 | 抛货/方 | 运输时效/天(预估) |
深圳 | 万宁 | 电议 | 电议 | 电议 | 电议 | 2-5天 天 |
发票 | 可以开 | |||||
收货方式 | 可上门取货(看情况而定,量不足需单独付费。) | |||||
送货 | 可送货上门(看情况而定,量不足需单独付费。) | |||||
取货区域 | 石狮市、德化县、丰泽区、惠安县、晋江市、金门县、洛江区、鲤城区、南安市、泉港区、永春县、安溪县 | |||||
送货区域 | 北大镇、长丰镇、地方国营六连林场、大茂镇、东岭农场、东澳镇、国营东和农场、国营东兴农场、国营新中农场、和乐镇、后安镇、龙滚镇、礼纪镇、万城镇、南桥镇、山根镇、三更罗镇、兴隆华侨农场 | |||||
打包服务 | 1、纸质类包装:纸袋、纸箱、报纸、货运运单等; | |||||
备注: |
冶马物流提供深圳到万宁的物流专线服务,并依托万宁辐射旁边城市的物流体系化,真正做到万宁及周边城市物流的集约化,信息化。
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冶马物流历经十年发展,以深圳为核心和依托,从经营全国各地主要城市运输专线、珠江三角洲配送做起,“求精、求好”由小到大、逐渐成熟。服务网络已覆盖到华东、华北二、三级城市,开辟了多条货运特快品牌专线,并在全国主要城市设有分支机构。与全国数十家物流,二千余台车辆的车主结成了战略合作伙伴关系,初步形成了有特色的全国物流服务网络。
整车零担天天发车,形成以沿海为中心,辐射全国的运输网,一直与各地的大中型企业着密切合作关系。
服务定位:
在供应链与价值链上提供的综合物流服务
利用自身的优势,从客户的需求出发,为价值链上的客户提供物流、信息流、商流、金融流四流合一的综合物流服务。致力于在货物流转过程中为客户提供增值服务,使物流真正成为经济社会中继制造、销售之外的第三利润源。
服务内容:
专线物流/零担快运/整车运输/直达专线/大件运输/家具运输
搬家迁厂/零担运输/包车配货/回程配载/行李托运/仓储管理
◎国内各大城市物流专线
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◎全国各地整车运输
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